17 мая со стапелей завода «Нижегородский теплоход» (г. Бор) сошел большой гидрографический катер (БГК) «Георгий Зима», ставший первым в линейке гидрографических судов нового поколения.

Спуск катера «Георгий Зима» стал долгожданным событием. Катер построен по заказу Минобороны РФ и создан для съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 метров. И сегодня БГК «Георгий Зима» — самый современный корабль среди всех судов Управления навигации и океанографии.

Компания Fluidmecanica поставила следующее оборудование:

-лебёдку для подрыва якоря:

• номинальная тяга: 2500 кг,
• скорость выборки: 20 м/мин,
• канатоёмкость: 30 м, Ø12 мм.

-крановую лебёдку:

• номинальная тяга: 100 кг,
• скорость выборки: 60 м/мин,
• канатоёмкость: 500 м, Ø2 мм

Классификация: РМРС

https://www.youtube.com/watch?v=qc6U1_NYC9Y