El 1 de agosto de 2019, los constructores navales de la planta de construcción naval de Amur lanzaron y transfirieron al terraplén de equipamiento el primer proyecto de transbordador de automóviles y ferrocarriles CNF11CPD 00300 para la línea Vanino-Kholmsk. Representantes de la dirección del territorio de Khabarovsk y la ciudad de Komsomolsk-on-Amur, así como representantes de la USC y el cliente participaron en la solemne reunión dedicada a este evento .
El barco está diseñado y construido bajo las reglas del Registro Ruso de Mar, clase: КМ Arc 5 AUT1- ICS OMBO ANTIÍCE ECO Roro passenser ship. Fluidmecánica ha suministrado el servotimón, que está compuesto por dos conjuntos.
Las principales características son:
– Tipo: electrohidráulico, cuatro cilindros, con accionamiento principal y de emergencia según los requerimientos del RMRS.
– Par nominal: 324 kNm (par máximo 293 kNm)
El mecanismo del servotimón está montado en un solo bastidor. La estructura está provista con topes mecánicos de giro a 36.5º cada banda.
