В октябре компания Fluidmecánica успешно ввела в эксплуатацию гидравлическую якорную лебедку для первого полностью электрического буксира в Сингапуре.

Этот запуск является важным фактором реализации плана декарбонизации морского транспорта Сингапура, разработанного Морским и портовым управлением Сингапура (MPA). Он также поддерживает директиву правительства Сингапура о том, что к 2030 году все новые портовые суда должны быть полностью электрическими или совместимыми с топливом с нулевым уровнем выбросов.

С тяговым усилием 50 тонн и питанием от литий-титановой (LTO) батареи емкостью 3 МВтч, E-Tug разработан для сложных буксировочных операций, при этом не производя выбросов в месте использования.

Якорная лебедка была одобрена и проверена Bureau Veritas.