На этой неделе в сухом доке одновременно находились четыре научно-исследовательских судна. Они находятся на плановой проверке/ремонте на судостроительном заводе ASTILLEROS CARDAMA, Виго, Испания.
Океанографическое судно “Miguel Oliver”
Океанографическое судно “Vizconde de Eza”
Океанографическое судно “Francisco de Paula Navarro”
Океанографическое судно “Ángeles Alvariño”.
Наши инженеры также заняты на верфи, выполняют сервисные работы по техническому обслуживанию оборудования компании Fluidmecanica.
Компания Fluidmecanica имеет длинную историю поставок исследовательского, океанографического и гидрографического оборудования по всему миру. Некоторые суда/клиенты, которые эксплуатируют наше оборудование, это:
LARS (Спускоподъёмное устройство для океанографических исследований), Шлюпбалка A-FRAME и шлюпбалки для образцов, ROV (подводных аппаратов дистанционного управления), гидролокаторов или водолазных операций:
Корабли ВМС Филиппин имеют префикс BRP “Hydrographer Presbiterio”
Корабли ВМС Филиппин имеют префикс BRP “Hydrographer Ventura”
Многофункциональное аварийно-спасательное “Bumi Naryan-mar”
Океанографическое судно “Francisco de Paula Navarro”
Океанографическое судно “Ucadiz”
ACSM Agencia Marítima
Allseas Engineering B.V.
Xunta de Galicia
Океанографические и гидрографические лебедки:
Научно-исследовательское судно “Inapesca”
Научно-исследовательское судно “Bios Dva”
Научно-исследовательское судно “Oceanograf”
Научно-исследовательское судно “Akademik Nickolay Strakhov”
Научно-исследовательское судно “Akademik Serguéi Vavílov”
Научно-исследовательское судно “Cornide de Saavedra”
Научно-исследовательское судно “Francisco de Paula Navarro”
Научно-исследовательское судно “Ángeles Alvariño”
Научно-исследовательское судно “Ramón Margalef”
ACSM Agencia Marítima
Simrad