ОКЕАНОГРАФИЧЕСКИЕ ЛЕБЁДКИ
Проектирование и строительство якорных брашпилей, лебёдок, шпилей, барабанов и других механизмов для буксировки, подъёма, швартовки или организации хранения.
Конструкция лебёдок адаптируется для каждого конкретного судна: алюминиевые – для быстроходных катеров, стальные – для обычных надводных кораблей, специальной формы – для старинных учебных парусных судов.
Соблюдаются особые требования техники безопасности: стойкость к ударам и вибрации, низкое отображение на радарах, подготовка оборудования для работы в зимних условиях при температуре воздуха ниже 40 ºC.
Проектирование и строительство якорных брашпилей, лебёдок, шпилей, барабанов и других механизмов для буксировки, подъёма, швартовки или организации хранения.
Соблюдаются особые требования техники безопасности: стойкость к ударам и вибрации, низкое отображение на радарах, подготовка оборудования для работы в зимних условиях при температуре воздуха ниже 40 ºC.
Брашпили имеют швартовные барабаны из литой стали для стальных буксирных канатов. Подъёмник цепи из литой стали оборудован муфтой для автономной работы турачек и имеет независимый тормоз.
Все компоненты поставляются на общей раме, и её остается только прикрепить болтами к палубе. Агрегат может работать от одного гидравлического мотора или от электромотора.
Проектирование и строительство якорных брашпилей, лебёдок, шпилей, барабанов и других механизмов для буксировки, подъёма, швартовки или организации хранения.
Соблюдаются особые требования техники безопасности: стойкость к ударам и вибрации, низкое отображение на радарах, подготовка оборудования для работы в зимних условиях при температуре воздуха ниже 40 ºC.
Проектирование и строительство якорных брашпилей, лебёдок, шпилей, барабанов и других механизмов для буксировки, подъёма, швартовки или организации хранения.
Соблюдаются особые требования техники безопасности: стойкость к ударам и вибрации, низкое отображение на радарах, подготовка оборудования для работы в зимних условиях при температуре воздуха ниже 40 ºC.