El 9 de diciembre de 2021, se firmó en R-FLOT un certificado de aceptación / entrega para el primer buque de tendido de boyas de una serie de 10 barcos del Proyecto 3052 ordenados por Rechvodput y destinados a vías de navegación interior de Rusia.
MT Group, con sede en San Petersburgo, es el contratista general en virtud del contrato estatal para la construcción de barcos diseñados por Gorky Central Design Bureau para River Fleet.
Los barcos se construirán en el marco del Proyecto Federal “Vías de Navegación Interior” previsto por el Plan Integral de Modernización y Ampliación de la Infraestructura Central (CPMI) hasta 2024. El contrato se cumplirá en el 4º trimestre de 2022. El buque está diseñado para implementación de las siguientes tareas: colocación, eliminación y transporte de ayudas a la navegación incluyendo balizas y boyas de ríos y lagos hasta tipo 4; mantenimiento y reparación in situ de instalaciones de navegación; control del estado del paso de navegación en vías navegables interiores; control del estado de las ayudas a la navegación a lo largo del paso de navegación; arrastre de embarcaciones no autopropulsadas; transporte de carga en cubiertas de trabajo; Abastecimiento portuario de embarcaciones.
Fluidmecanica ha llevado a cabo el diseño y construcción de los servotimones y hélices de maniobra para los 10 buques:
Principales características de las hélices de maniobra:
Principales características de los servotimones: