Fluidmecanica ha firmado un contrato para suministrar el chigre de remolque principal para un nuevo gran rompehielos de propulsión nuclear (Proyecto 22220 LC-60YA) que se construirá en Baltic Shipyard.
Rusia ha comenzado la construcción del rompehielos universal, de propulsión nuclear más grande del mundo, capaz de navegar en el Ártico y en las aguas poco profundas de los ríos siberianos.
El barco de 173m está siendo construido por Baltiysky Zavod Shipyard en San Petersburgo y está prevista su finalización en 2017.
El rompehielos LK-60 se llamará «Artic».
Propulsado por dos reactores de agua presurizada «RITM-200», el «Artic» se está construyendo para generar 175MWe. Su eficiencia y potencia le permite romper placas de hielo de hasta 3m de espesor.
Al «Artic» se le otorgará la clase más alta de hielo – 9, es decir la nave será capaz de romper el hielo de la zona del Ártico durante todo el año.
El suministro de Fluidmecanica incluye: